S Scania Multi 📌 unpin — ▢ ×
Pinned chassis: 1158112 P93ML4X2R 25034Z 942652 Unpin
Home Vehicle Parts Information Workshop Diagnostics Search Back Forward Help
V
Workshop manuals Brake lining thickness on axle 4, left-hand side @, right-hand side @. 956 0 MG 10
Does not apply to chassis 1158112

Brake lining thickness on axle 4, left-hand side @, right-hand side @.

ID
956
Component
Brake lining, measured values 258
Maingroup
10
Type
0
Legal
false
Filter
1=A&1323=E&448=D&1405=B!1=A&1323=E&448=DB&1405=B!1=A&1323=E&448=E&1405=B!1=A&1323=E&448=J&1405=B!1=A&1323=E&448=K&1405=B!1=A&1323=E&448=L&1405=B!1=A&1323=E&448=P&1405=B!1=A&1323=E&448=R&1405=B!1=A&1323=E&448=T&1405=B!1=A&1323=E&448=U&1405=B!1=A&1323=E&448=S&1405=B!1=A&1323=E&448=SA&1405=B!1=A&1323=F&5107=D&1405=B!1=A&1323=F&5107=DB&1405=B!1=A&1323=F&5107=E&1405=B!1=A&1323=F&5107=J&1405=B!1=A&1323=F&5107=K&1405=B!1=A&1323=F&5107=L&1405=B!1=A&1323=F&5107=P&1405=B!1=A&1323=F&5107=R&1405=B!1=A&1323=F&5107=T&1405=B!1=A&1323=F&5107=U&1405=B!1=A&1323=F&5107=S&1405=B!1=A&1323=F&5107=SA&1405=B!1=A&1323=F&5107=WA&1405=B!1=B&1323=F&448=D&1405=B!1=B&1323=F&448=E&1405=B!1=B&1323=F&448=J&1405=B!1=B&1323=F&448=K&1405=B!1=B&1323=F&448=L&1405=B!1=B&1323=F&448=P&1405=B!1=B&1323=F&448=R&1405=B!1=B&1323=F&448=T&1405=B!1=B&1323=F&448=U&1405=B!1=B&1323=F&448=S&1405=B

Blocks 13

Basic Basic Basic Basic Basic Basic Basic Basic Basic Basic Basic Basic Chassis 1
Change history (sv-SE)
2024-03-28: Lagt till FPC5107=WA för hjulkonfiguration 10x2/*8. [bib]
2021-08-18: Lagt till utförande 448=SA och 5107=SA för hjulkonfiguration 10x4/6. [bib]
2019-08-28: Punkten giltig även för NBA/6-serie buss. [bib]
2018-10-26: Tagit bort manuell inmatning <sws><manualInput><header><text>Ange bromsbeläggens tjocklek på axel 4.</text></header><input><text>Vänster sida:</text><id>left_1</id></input><input><text>Höger sida:</text><id>right_1</id></input></manualInput></sws> [bib]
Skapat vid workshop [jan]
2018-04-05: Lagt till 448=DB och 5107=DB för 8x2/*6. [bib]
2018-01-18: Ändrat från FPC448 till 5107 för NCG för att fånga ändrad hjulkonfig. vid S-order och vid påbyggnad, se JIRA WSM-19845. [bib]
2015-06-29: Villkorssättningen uppdaterad för NCG. [bib]
2012-07-10: Eget anteckningsutrymme för skiv- resp. trumsbroms pga. olika placering i flödet. Dessa hör ihop med skivbroms.
workshop